Wouter van Embden

 

Wouter van EmbdenMijn naam is Wouter van Embden (35 jaar). Ik ben sinds enkele jaren de eigenaar van ICT bedrijf Corporate IP. Voordat ik ondernemer werd heb ik onder andere 5 jaar als ICT-Manager bij Achmea gewerkt. Eind 2007 ben ik voor mijzelf begonnen. De vrijheid van ondernemerschap en de goede relatie met mijn klanten, spreken mij enorm aan. Corporate IP is gespecialiseerd in het onwerpen en bouwen van  maatwerksoftware.

 

 

 

 

BijtellingYoungtimer.nl
Begin 2009 kwam ik erachter dat de bijtelling op zogenaamde youngtimers (auto's van 15 tot 25 jaar oud) bijtelling-youngtimerper 1 januari 2010 enorm verhoogd zou worden. Omdat ik hierdoor zelf gedupeerd werd begon ik een protestwebsite. Als ICT-er was dat niet zo moeilijk, na een halve dag stond de site. De weken erna belde ik eens met politici en journalisten. Vrijwel direct pakte Taco Mulder van het Financieele Dagblad de kwestie op en schreef hierover een artikel. Op dezelfde dag mocht ik op BNR bij Bas van Werven over onze actie vertellen. Vanaf dat moment kwam de actie in een stroomversnelling, op die dag ontving ik meer dan 1.000 steunbetuigingen. Nooit was het mijn bedoeling om een grote 'actie' te gaan voeren, maar al snel werd het een enorm project. Uiteindelijk ben ik vanaf maart tot en met december vrijwel fulltime met de actie bezig geweest. Met name het tot op de bodem uitzoeken van stukken en cijfers kostte enorm veel tijd. Op 26 mei 2009 dienden wij namens 2.500 mensen een petitie in. RTL-Z maakte hiervan een reportage. Na veel lobby-werk stelde Ernst Cramer (ChristenUnie) een reparatie amendement op. Op 19 november 2009 steunden alle 150 Kamerleden reparatie van de maatregel. Hiermee werd een lastenverhoging van gemiddeld € 500,- per maand voor 25.000 ondernemers vrijwel geheel ongedaan gemaakt.

Onze actie was met name moeilijk omdat wij een wet bestreden die al door de Tweede en Eerste Kamer aangenomen was. Enkel een nieuwe wet kan de oorspronkelijke wet ongedaan maken. Velen hadden er dan ook geen vertrouwen in (zie onder meer artikel op Autoweek). Toch is het dankzij onze goede inhoudelijke onderbouwing en respectvolle benadering van politici gelukt!

Ik ontving de afgelopen maanden duizenden emails van verontruste autobezitters. Samen met Hans Horwitz hebben wij besloten om hier gehoor aan te geven en op te komen voor de belangen van Autobezitters.