Op internet
Artikel op Autogekken.nl
Op de site www.autogekken.nl verscheen op 19 janauri 2010 een artikel over ons inititiatief.
Vereniging Autobelangen
Vorige week werd Nederland een nieuwe vereniging rijker: Vereniging Autobelangen.
Initiatiefnemers Wouter van Embden en Hans Horwitz willen de belangen van vooral occasionrijdende automobilisten behartigen.
De overheid is reuze druk met het knuffelen van nieuwe auto’s. De rekening daarvoor wordt neergelegd bij eigenaren van bestaande auto’s. Met een eventuele invoering van de kilometerheffing wordt dat alleen maar gekker, vreest Autobelangen.
Niet onterecht, want zoals AutoGekken eerder al meldde betalen eigenaren van oudere auto’s nu al, via een stapsgewijze verhoging van de motorrijtuigenbelasting de inkomstenderving die de overheid oploopt door de bpm-afbouw. U heeft het vast ook al gemerkt: de wegenbelasting is per 1-1-2010 weer verhoogd. O nee, kijk dan nog maar eens naar de bekende blauwe brief.
Volgens Van Embden ziet de overheid alle auto’s ouder dan acht jaar als zeer vervuilend. Autobelangen wil laten onderzoeken hoe vervuilend deze auto’s nu echt zijn en of het terecht is dat bezitters extra worden belast.
Wij geven maar even het voorbeeld van dat stokoude Peugeootje 205 met een geregelde drieweg-katalysator, dat uit zijn 1.1 motortje (type TU, voor de liefhebbers) moeiteloos een doosneeverbruik tovert van 1:17. Waarom zou een evenveel drinkende Peugeot 107 dan vrijgesteld moeten worden van wegenbelasting en het 205-je zwaarder belast?
Autogekken kunnen Wouter van Embden ook kennen van de vorig jaar met zeer veel succes gevoerde lobby voor het behoud van het speciale fiscale bijtellingregime voor youngtimer auto’s. Deze ervaring wil hij nu breder inzetten voor Autobelangen.
Autobelangen is, anders dan de ANWB, geen commerciële organisatie en biedt dus geen pechhulp en dergelijke aan. Van Embden wil minstens tienduizend leden achter zich scharen. Lid worden kost zo’n € 20 euro per jaar. Gewoon even doen, zeggen wij.
Lees het hele artikel op autogekken.nl
Artikel op Carros.nl
Op 15-01-2010 berichtte Carros.nl over ons nieuwe initiatief.
Zo vindt Autobelangen dat de berijders van oudere auto's de dupe worden van de kilometerheffing. De organisatie vraagt zich af hoe het mogelijk is dat het parlement kan oordelen over het wetsvoorstel terwijl de tarieven nog niet eens bekend zijn. Ook is de organisatie van mening dat er te weinig wordt gedaan tegen de bestrijding van files en dat er teveel subsidie wordt gegeven aan nieuwe, zuinige auto's die de meeste Nederlanders zich niet kunnen veroorloven.
Verder ergert Autobelangen zich aan het grote aantal bekeuringen dat doorgaans nette automobilisten krijgen, terwijl echte wegpiraten de dans ontspringen. Autobelangen wil op korte termijn zo'n 10.000 leden werven, die een lidmaatschapsbijdrage van circa 20 euro moeten betalen. Een concurrent van de ANWB wil de organisatie echter niet worden.
Lees het hele artikel op Carros.nl
Bericht op Automotive-online
Op 14 januari 2010 verscheen onderstaand bericht op Automotive-online.
Nieuwe belangenvereniging occasionrijders
14-01-2010 12:12Vandaag is de nieuwe vereniging Autobelangen van start gegaan. Autobelangen, een initiatief van Wouter van Embden, is opgericht om de belangen van automobilisten te behartigen met daarbij de nadruk op occasionrijders.
“Het kopen van een nieuwe auto wordt op het moment door de overheid ontzettend gestimuleerd. De occasionrijders betalen hiervoor de rekening. Het ziet ernaar uit dat dit met de invoering van de kilometerheffing alleen maar erger gaat worden”, zegt initiatiefnemer Wouter van Embden. “Volgens de overheid zijn alle auto’s ouder dan acht jaar zeer vervuilend. We willen laten onderzoeken hoe vervuilend deze auto’s nu echt zijn en of het terecht is dat bezitters hier extra voor worden belast.”
Oldtimer bijtelling
Van Embden startte vorig jaar de actie Oldtimer Bijtelling om de bijtellingverzwaring voor oldtimers, die dit jaar zou worden doorgevoerd, aan te vechten. Volgens Van Embden heeft zijn lobby bijgedragen aan het schrappen van deze wet. “We hebben toen veel geleerd over hoe het lobbyen in zijn werk gaat en hebben contact kunnen leggen met belangrijke politici. Deze ervaring willen we nu aanwenden voor Autobelangen.”
Volgens Van Embden is zijn organisatie geen directe concurrent voor de ANWB. “Wij zijn geen commerciële organisatie en bieden dus geen pechhulp en dergelijke aan.” Sinds vanochtend hebben zich 130 leden aangemeld. Van Embden wil op termijn minstens 10 duizend leden achter zich scharen. “Maar het is voor ons ook de vraag hoeveel mensen bereid zijn te betalen alleen om hun belangen behartigd te krijgen.” Lidmaatschap kost ongeveer 20 euro per jaar.
Lees het hele bericht op Automotive-online: link
