De nieuwe Polo Bluemotion diesel
De nieuwe Volkswagen Polo Bluemotion diesel is de auto met de laagste CO2 uitstoot van dit moment. Fantastisch natuurlijk als u toch van plan bent een nieuwe auto te kopen. De staat betaalt graag mee aan deze auto, even de fiscale voordelen op een rijtje:
- U betaalt geen BPM
- U betaalt geen MRB (motorrijtuigenbelasting)
- U betaalt bij zakelijk gebruik slechts 14% bijtelling (over een laag bedrag vanwege de ontbrekende BPM)
Wanneer deze auto zakelijk gebruikt wordt, dan is er na 5 jaar meer aan belastingkorting gegeven (> € 17.000) dan de cataloguswaarde van de auto (€ 14.000). Autobelangen is tegen deze buitensporige subsidies op nieuwe auto's:
- De kosten van deze subsidies op nieuwe auto's worden afgewend op bestaande autobezitters. Voor iedere zakelijke nieuwe Polo Bluemotion diesel moeten 10 andere autobezitters per jaar gemiddeld € 350 meer belastingen betalen.
- Het fiscale model van de overheid is enkel gebaseerd op de uitstoot van de rijdende auto. De enorme mileubelasting en CO2 uitstoot veroorzaakt door het productieproces van de auto wordt volledig buiten beschouwing gelaten. Wist u dat een gemiddelde auto al meer dan 80.000 km aan CO2 uitstoot op de teller heeft staan als deze de showroom verlaat?
- Het financiële model is onhoudbaar voor de overheid. Dergelijke subsidies worden doorgaans betaald door de lasten te verhogen voor bestaande auto's. Dit betekent dat er steeds minder inkomsten voor de overheid voortvloeien uit nieuwe auto's en dus de belastingen op bestaande auto's verhoogd moeten worden. Indien 10% van de autobezitters zou besluiten een nieuwe auto te kopen met dergelijke fiscale voordelen, dan zou de overheid in 5 jaar € 1,2 miljard aan extra belastingen moeten heffen bij bestaande autobezitters, dit komt neer op een lastenverhoging van € 350 per jaar voor de overige 90% van de autobezitters. U kunt zich voorstellen wat er zou gebeuren als nog meer mensen profiteren van deze fiscale voordelen.
Autobelangen is dan ook van mening dat deze buiten proportionele subsidies aan banden gelegd moeten worden. Hieronder treft u een link naar een PDF document met daarin een verdere uitwerking, onderbouwing en verwijzingen naar relevante bronnen.
Autobelangen over de nieuwe Volkswagen Polo Bluemotion diesel
